Тянем потянем… вытянем!

	Слэклайн набирает популярность, но не тянуть же стропу руками!? Тем более что подходяще дерево только одно, и даже камешка нет в подходящем месте. Зато в любое место может заехать  Disco, почти в любое. Первая пониженная и стропа достаточно натянутая даже на холостых оборотах. Далее ручник, камни под колеса и можно ходить по грани, а точнее по волоску.  Баланс, однако.

Disco любит саночки возить

А мы любим кататься! Цепляем санки к машине, прыгаем (кто на санки, кто в багажник) и погнали! Аттракцион на грани безумия, скорость под 60 км, сани на 9м тросе, да еще и одни за одни прицеплены, извилистая горная дорога и препятствия по сторонам! УУХ!!

Помочь другу

Группа публикаций будет посвящена тому, как здорово иметь Discovery 4 и что можно с ним делать, кроме обычной эксплуатации. Новые записи буду размещать по мере появления таковых.

Итак первое применение – помогать друзьям, которые потом смогут оттащить нас в сервис, ну или просто скарасят наш досуг замечательной компанией, если нам, на Disco, получится не сломаться!

В этот раз в яму под снегом угодил Прадик, передние колеса провалились и машина легла на защиту. Подъем задней подвески результата не дал. Пробовали раскопать, но быстро сдались – ведь есть Диско с рывковым тросом. Пробую дернуть – Прадик выходит очень легко (достаточно одним колесом сцепление поймать и машина выйдет, что и произошло при помощи рывка), но Диско тут же садится, вырвав из под себя твердый снег. Но тут на помощь приходит пневмо подвеска – опускаю, придавливая снег под пузом, затем поднимаю, и… спокойно еду дальше! Пневмо на все 4 рулит. Без поломок.